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发布时间:2021-07-12 08:25:29 阅读: 来源:电动泵厂家

[福建国标要求]厦门第二东通道墩台预制开始首件施工

近日,厦门第二东通道工程预制场开始首件墩台施工,现场施工人员有条不紊地安装模版、搭设钢筋。

厦门第二东通道工程为省重点项目,其跨海桥梁段遵循 工厂化、大型化、标准化、装配化 的建设理念,下部结构采用装配式大型预制墩台,是除港珠澳大桥外国内第二个、我省首个采用竖向干接缝匹配预制工法的跨海桥2取样数量梁项目。其中,墩台预制为整个项目的关键工序,共需预制墩台35座,分为83个构件,预制工期为18个月。

针对预制施工需解决环氧钢筋安装及保护难度大、大体积混凝土温控抗裂要求高、超高混凝土浇筑振捣难度大、到达共同学习、共同提高的目的干接缝竖向匹配预制精度国产仪器“望尘莫及”要求高相比传统修复方法效力也大幅提高等技术难题,4月中旬以来,省交通质安中心下沉一线对项目进行监督交底,对质量安全管理、品质工程创建、交通强国建设等方面开展普法宣传和技术服务,及时传达公路水运建设最新行业规定。(省交通质安中心、厦门路桥建设集团有限公司)来源:福建省交通运输厅



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